Los autobuses urbanos de Elche tuvieron en 2010 un total de 11.863.400 viajeros

El concejal de Transporte, Antonio Amorós, ha afirmado que el transporte urbano de Elche es un servicio de gran calidad, que goza de una excelente apreciación por parte de los ciudadanos, gracias a una flota moderna (52 vehículos), totalmente accesible y con una baja emisión de partículas contaminantes.

Según el edil, el elevado uso del transporte público en la ciudad también contribuye (como nuestra elevada ratio de metros cuadrados de zona verde por habitante), al hecho incontestable de que Elche cuenta con un aire limpio y con muy baja contaminación. En 2010 los autobuses urbanos cerraron con un balance final de casi 12 millones de viajeros, en concreto 11.863.400 viajeros. Esta cifra supone un incremento del 3,162% con respecto a 2009, en el que se llegó a un total de 11.499.803.

Según el edil de Transporte las líneas más utilizadas son la D, con 2.544.504 viajeros y un porcentaje de ocupación del 74%; la línea B, con 2.520.462 viajeros y un porcentaje de ocupación del 81%; y la línea H, con 2.409.862 viajeros, con un porcentaje de ocupación del 67%. En cifras globales de ocupación, los autobuses urbanos de Elche han ofertado en 2010 un total de 22.904.121 plazas de viajeros y se han utilizado 11.863.400, lo que supone el 51,8%. En 2010 los autobuses urbanos de Elche han recorrido 3.082.490 kilómetros, un 2,9% más que en 2009, que se recorrieron 2.994.667.

Según Amorós, “todas estas cifras corroboran el enorme esfuerzo inversor que el Ayuntamiento realiza para que los ilicitanos dispongan de un transporte urbano de calidad, eficaz, limpio, seguro y a un precio asequible, más bajo que el de otras ciudades como la nuestra”. En 2010 el Ayuntamiento de Elche destinó 8.080.855 euros a subvencionar el precio del transporte público, lo que supone el 72% del coste total.

El gasto por tipos de bonos es el siguiente: Bono gratuito (4.388.133 €); Bus lliure (2.763.337 €); Bono ordinario (576.580 €); Bono mensual (265.658 €); Bono familia numerosa (36.800 €); Bono Joven (27.707 €); Bono Cole (22.638 €).

Antonio Amorós ha destacado también como elemento innovador el “Proyecto de Priorización del Transporte Público en Elche”. El “expres bus” se ha implantado en la línea B –Toscar-Pla-Hospital, en 34 cruces semafóricos. Esta línea tiene una longitud de 10, 147 km. Y 2.160.000 viajeros anuales, lo que significa el 18%. También en la Linea D Carrús-Altabix-Hospital, con 28 cruces semafóricos. Esta línea tiene una longitud de 10,511 km. y 1.920.000 viajeros anuales, que son el 16%. Según el edil, con todo ello se consigue una disminución de los tiempos de recorrido y una mejora de la velocidad comercial.

Según Amorós, “en la Línea D hemos pasado de 11,26 Km/h a un incremento de velocidad del 14,39%. En la Línea B hemos pasado de 11,06 Km/h a 12,68 Km/h- un incremento de velocidad del 14.65%. Gracias a ello hemos mejorado la frecuencia de paso, hemos mejorado el confort del viaje, reduciendo las frenadas y arranques, y algo muy importante, para el medio ambiente, hemos bajado el consumo del combustible y reducido las emisiones de CO2. La disminución del consumo ha sido de un 10%, aproximadamente, y la reducción de emisiones de CO2 de 160 toneladas”. Según el edil, estas reducciones tienen un importante efecto para el Ayuntamiento, como es un ahorro significativo en el servicio urbano de transporte de alrededor de 300.000 euros.

Finalmente, Amorós ha recordado que se han puesto en marcha 20 Displays Led adaptados para marquesinas. Este sistema que permite combinar los datos de minutos de espera con otros contenidos como avisos, consejos, cambios de ruta y cualquier información de utilidad para el usuario.

Por lo que respecta los dos primeros meses del año, Antonio Amorós ha destacado que sigue el crecimiento sostenido del número de viajeros. En enero y febrero de 2011 han usado el transporte urbano 2.084.367 viajeros, 117.534 más que en el mismo periodo de 2010, lo que supone un incremento del 5,98%.