La situación del mercado automovilístico provincial, a debate en Motorocasión Castellón

Motorocasión Castellón ha sido esta mañana el escenario de una mesa redonda en la que tres gerentes de otros tantos concesionarios provinciales han analizado la situación actual del mercado automovilístico provincial, su posible evolución en el corto y medio plazo y el avance del coche eléctrico.

Esta mesa de trabajo ha estado moderada por el director del certamen, Fernando Lobón, y contó con la participación del gerente de Marzá, José Miguel Monzó, el director de Autersa, Jorge Gascó, y el gerente de M-Motor, Santiago Carretero.

Para Gascó, "el sector del automóvil se ha visto afectado por muchos factores en los últimos tiempos, lo que lógicamente ha ralentizado el ritmo de ventas. Pero tenemos que ser optimistas y esperamos que la situación siga mejorando y se estabilice en la segunda mitad de este año". 

Monzó se mostró de acuerdo con Gasco al afirmar que "hemos notado cierta mejoría en el mercado, aunque es cierto que no todavía al ritmo que nos gustaría". El gerente de Marzá quiso además destacar el cambio de perfil de los compradores que esta situación ha ocasionado. "Ahora, los visitantes que vienen a la concesión tienen un perfil más comprador que el de los últimos años. A pesar de ello, seguimos sin registrar las cifras previas a la pandemia". Y en esta misma línea, Carretero ha especificado que "esta circunstancia es algo que afecta no solo a nuestro mercado local sino que es perfectamente escalable a nivel nacional". 

Los tres gerentes también han aprovechado la ocasión para compartir con Lobón sus opiniones con respecto al desarrollo e implantación del coche eléctrico s en Castellón. "Es un mercado complicado", reconoció Gascó. "Desde las marcas hemos hecho los deberes, pero la falta de infraestructura de recarga pública sigue siendo el factor que de forma más clara condiciona la decisión de compra, ya que es uno de los motivos que más inseguridad provoca en el futuro comprador". 

"No hay duda de que el futuro es eléctrico" ha asegurado Monzó, que ha defendido también que "quien prueba un vehículo de este tipo, se convence de dar el paso". Siguiendo esta línea, Carretero ha defendido la compra flexible o los planes de renting como la opción más adecuada y fiable "ya que evita el riesgo para aquellos que no está seguros". El gerente de Seat y Cupra en Castellón ha admitido "la tarea esencial que tenemos desde los concesionarios para informar al comprador y aportar el conocimiento necesario con respecto a este tipo de vehículos".

En relación con el funcionamiento del Plan MOVES, los tres gerentes coincidieron en la necesidad de revisarlo y actualizarlo para poder incluir en él más coches que actualmente, por su precio, no pueden disfrutar de estas ayudas. Además, todos estuvieron de acuerdo en que hay que facilitar su tramitación para que no suponga una gestión tan compleja para los clientes. 

Para finalizar la mesa redonda, Lobón quiso que los tres hicieran su previsión con respecto a la situación del sector en lo que queda de año. Monzó, Gascó y Carretero vaticinan una segunda mitad de 2023 estable en cuanto a precios y sin grandes cambios. 

La Feria Provincial del Automóvil, afronta su segundo día de actividad en Recinte Castelló, con un ritmo de ventas constante. Al término de la jornada inaugural, las empresas expositoras habían cerrado ya un total de 108 operaciones, una cifra ligeramente superior al alcanzado el año pasado, cuando se registraron 90 ventas. En lo que respecta a la afluencia de público, los castellonenses han vuelto a mostrar un gran interés por el certamen y el tráfico es continuo.

Esta vigesimoprimera edición permanecerá abierta hasta el domingo, manteniendo su horario partido de diez de la mañana a dos de la tarde y de cuatro a nueve de la noche, salvo la jornada de clausura que se cerrará a las siete. La entrada también mantiene este año su habitual precio de dos euros y es válida para entrar tantas veces como se necesite durante los cuatro días del certamen. Además, incluye aparcamiento gratuito y su importe se devuelve si se compra un coche.

Motorocasión Castellón está organizada por Action Car y cuenta con la colaboración habitual de Astrauto, la Asociación de Talleres Reparadores y otros de Castellón, y el patrocinio del Ajuntament de Castelló.