Esquerra Unida presenta una institucional per a demanar abaixar el preu dels trens de rodalia
La portaveu municipal d'Esquerra Unida a l'Ajuntament de Castelló ha anunciat avui la presentació per part del seu grup d'una institucional per a demanar abaixar el preu dels trens de rodalia: “Les tarifes dels trens de rodalies, Feve, Mitja distància convencional i Avant de RENFE han pujat una mitja de 1.85% des de gener d'enguany, mentre que els serveis de l'AVE, al contrari, no han registrat variacions. Enfront d'aquesta pujada anunciada per la companyia, molts usuaris de la xarxa de rodalia i de ferrocarril convencional venen denunciant pujades de tarifes desproporcionades, com és el cas dels usuaris de rodalia de Castelló a València, que han patit un increment de quasi el 35% en el seu itinerari d'anada i tornada, que ha passat de costar 8,60 euros a 11,60, i tot perquè Renfe ha suprimit el descompte habitual en els bitllets d'anada i tornada”.
En aquest sentit, la regidora va voler explicar la posició d'Esquerra Unida en relació a la política de preus de Renfe: “Front aquesta política de RENFE d'incrementar els preus en els trens convencionals, deixant intactes els trens d'alta velocitat, tot i ser molt més cars i inaccessibles per a una gran part de la població, considerem que des de l'Ajuntament de Castelló cal apostar pel tren com a mitjà de transport públic, i això passa perquè aquest tinga un preu el més reduït possible. A més, considerem que l'eliminació del descompte en viatges d'anada i tornada no aconsegueix res més que fer més atractiu l'ús del cotxe per als desplaçaments de Castelló a València, augmentant la congestió de les principals vies d'accés tant de Castelló corn de València i augmentant, per tant, la contaminació”.
Per últim, Carmen Carreras va voler indicar el contingut concret de la seua proposta: “Des d'Esquerra Unida el que proposem és instar a Renfe-Operadora i a l'Administració General de l'Estat a reduir les seuen tarifes en els trens de rodalia de València als preus anteriors a l'1 de gener de 2015, així com a tornar a introduir el descompte del 20%, en els bitllets d'anada i tornada per tal de potenciar l'ús del tren de rodalia enfront dels vehicles particulars. Parlem d'una qüestió que és important tant pel seu efecte sobre els treballadors i treballadores, principals usuaris dels trens de rodalia, i pel Medi Ambient. Esperem que el PP accepte aquesta proposta i puguem fer una pressió conjunta en favor dels castellonencs i castellonenques”.