Carreras: "Volem més rodalies i menys AVE"
La portaveu del grup municipal d'EUPV a l'ajuntament de Castelló va criticar ahir la demagògica postura del Partit Popular: "Quan el PP parla dels grans beneficis que tindrà l'AVE posa molta cura en no dir per a qui seran eixos beneficis. En l'actualitat, un viatge en Euromed o Talgo d'anada i tornada de Castelló a Barcelona costa d'entre 55 i 63€. Pràcticament és la mateixa distància que n'hi ha entre València i Madrid, i fer el viatge d'anada i tornada en AVE costa 115,8€. Que el preu de l'AVE siga aproximadament el doble que el dels viatges de llarga distància actuals no es deu menysprear, i menys quan l'arribada de l'AVE suposa l'eliminació dels antics trens de llarga distància, tal com ha passat en la línia València-Madrid, on 14 dels 19 trens diaris són AVE, 3 regionals i només 2 són de llarga distància".
La representant d'esquerres va voler ficar la mira sobre el model de desenvolupament: "Pensem que l'AVE representa la defensa d'un model depredador i l'intent desesperat del PP per tornar als temps de la bombolla immobiliària. Cal canviar el model de desenvolupament, no podem continuar pensant que el "desarrollismo" son la sortida a la crisi, donat que són aquestes idees les que ens han portat fins on estem en l'actualitat. Cal apostar per un model basat en el desenvolupament sostenible, un model social que aposte per les necessitats de les persones abans que pel consumisme desbocat".
A més, la portaveu municipal va voler fer veure els erros comesos en matèria feroviària: "Cal que es tinga en conter també el fet que l'estació, construïda l'any 2000, necessitaria ser remodelada en el cas de l'AVE el que implicaria una major inversió. La realitat, però, és que n'hi ha altres prioritats molt més urgents com per a fer aquestes macroinversions, com ara vertebrar d'una vegada la provincià en trens de rodalies fins a Vinaròs".
La regidora també va voler valorar la resposta que el Grup municipal d'Esquerra Unida ha rebut del Ministeri de Foment a la seua Declaració Institucional que reclamava les rodalies a Vinarós i que va ser aprovada en l'anterior Plenari: "El Ministeri de Foment ens contesta que degut al "pla de racionalització" dels serveis ferroviaris de mitja distància, no es pensa augmentar aquest servei i insta a que siga la Generalitat la que asumisca el cost per l'increment del servei si hi ha interés. Evidentment anem a reclamar a la Generalitat aquestes rodalies basant-nos en aquesta contestació, encara que opinem que la discriminació per par de Foment a les Comarques de Castelló és intolerable"
Per tot això, Carmen Carreras va voler concloure: "El que li demanem a Alfonso Bataller és que en cop de reclamar l'arribada de l'AVE, demane amb el mateix entusiasme les rodalies fins a Vinaròs"
