Bataller logra el apoyo del sector del transporte ante la llegada del AVE

El alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, ha mantenido una reunión con diferentes representantes del servicio de taxi en la ciudad de Castellón (Radio Taxi, Tele-Taxi, SuTaxi) y del transporte público urbano en la ciudad de Castellón.

El alcalde ha explicado que “esta reunión ha servido para informar de la creación de la Plataforma Pro-AVE y su objetivo, que no es otro que el de preparar llegada de esta infraestructura desde los puntos de vista turístico, urbanístico, transporte) para maximizar las oportunidades que ofrece esta infraestructura”.

De esta manera, el alcalde ha incluido al sector del taxi y el resto del transporte urbano en la capital “para recabar sus propuestas y sugerencias, escuchar su opinión y hacerlos partícipes de la llegada de la Alta Velocidad a Castellón”.

Bataller también ha recordado que “desde el Ayuntamiento de Castellón hemos impulsado la Plataforma Pro-AVE, contando con la participación del ministerio de Fomento, subdelegación de gobierno, conselleria de infraestructuras, Diputación Provincial, RENFE/ADIF, la Cámara de Comercio, la CEC y ASHOTUR”.

“Ahora, abrimos también esta plataforma a un sector muy importante como es el del taxi y el resto del transporte público urbano en la ciudad de Castellón, del mismo modo que hemos hecho ya con las diferentes Federaciones Vecinales”, ha destacado.

Alfonso Bataller ha señalado también que “la experiencia nos confirma que las iniciativas pro-ave en España han tenido como denominador común el liderazgo político y la implicación empresarial en su planteamiento”.

“En el caso de Castellón, se trata de una reivindicación histórica que llegará a la ciudad antes de final de 2015, lo cual supone un reto y una gran oportunidad para la ciudad, que debe desarrollarse de forma transversal y desde la colaboración interadministrativa”, ha subrayado.

De manera especial, el primer edil ha querido hacer hincapié en “las grandes posibilidad que tendrá la Estación Intermodal como nudo de conexión de servicios públicos como son los taxis, el TRAM, autobuses urbanos e interurbanos y los propios trenes de cercanías, media y larga distancia y AVE, que llegarán hasta este punto de nuestra ciudad”.

Movilidad y riqueza

De este modo, el alcalde de Castellón ha querido hacer hincapié en que “la movilidad de los ciudadanos y el transporte de mercancías afectan de forma directa a la competitividad de las ciudades, a la creación de riqueza y prosperidad y, por tanto, al desarrollo económico de un país”.

“Nuestras ciudades tienen cada vez más demanda de una movilidad y del protagonismo de más y mejores medios de transporte. Y la incorporación de trenes de alta velocidad ha supuesto un antes y un después en el transporte ferroviario, ganando competitividad este medio de transporte frente a otros, suponiendo una alternativa por su menos coste económico, por su rapidez, comodidad y también por su sostenibilidad y eficiencia energética”.

Para Bataller, la llegada del AVE a Castellón va a suponer también “un impacto positivo en cuanto actividad económica, la creación de empleo y la riqueza en general para nuestra ciudad”.

“Además el AVE supone una herramienta para atraer más viajeros, más turistas y mayores expectativas comerciales para la ciudad”, ha dicho el alcalde.

El alcalde de Castellón ha querido también compartir con los taxistas y el el resto de representantes del transporte público en Castellón que “los usos principales del AVE son tanto motivos profesionales y motivos turísticos. Elñ sector turístico encontrará en el AVE a Castellón una nueva y más eficaz vía de entrada a nuestra ciudad y el resto de Costa de Azahar”.

Por todos estos motivos, el alcalde de Castellón ha hecho hincapié en que “la llegada del AVE supondrá una importante dinamización del sector del transporte público y del servicio de taxi en nuestra ciudad y para su área metropolitana”.
Finalmente, Bataller ha agradecido “la profesionalidad y el gran servicio que prestan las diferentes compañías de taxi en nuestra ciudad, que complementa de manera perfecta la apuesta por una movilidad sostenible y eficaz del resto de medios de transporte público como es el TRAM, el bus urbano o el servicio BICICAS”.