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Alberto Fabra: “Con los retrasos del AVE, lo único que ha hecho ministro Blanco es reírse y ningunear a los ciudadadanos de Castellón”

Alberto Fabra: “Con los retrasos del AVE, lo único que ha hecho ministro Blanco es reírse y ningunear a los ciudadadanos de Castellón”
  • El Alcalde de Castellón critica “el nuevo engaño a la ciudad a la provincia” y pedirá una cita con el titular de Fomento para abordar la situación

El Alcalde de Castellón Alberto Fabra, ha comparecido esta mañana ante los medios de comunicación “para certificar un nuevo engaño y ninguneo hacia Castellón y sus ciudadanos por parte del Gobierno de España con respecto a la llegado del AVE a nuestra ciudad”.

El primer edil ha afirmado que “hemos podido comprobar como el ministro de Fomento, José Blanco, ha incumplido su palabra de que el tramo de Alta Velocidad entre Valencia y Castellón estaría licitado antes de finalizar el primer semestre de este año”.

El Alcalde ha recordado la “cronología de este engaño que arrancaba en 2004, cuando el ex diputado por Castellón y ex ministro, Jordi Sevilla, prometió la llegada del AVE en 2007. Más tarde fue el entonces subdelgado del Gobierno, Juan María Calles, quien dijo que la fecha sería el 2010, luego pasó a 2012 y el ministro Blanco anunció en Castellón, hace poco más de un año, que en 2014 llegaría el AVE a Castellón. Ahora esa fecha parece que se pospone a 2020”.

“COMPRENSIVOS, PERO NO INGENUOS”
Alberto Fabra también ha criticado con dureza que “mientras que Castellón ha manenido una actitud de lealtad con el Gobierno durante todo este tiempo, no hemos obtenido nada más que el ninguneo y el desprecio de la administración. Cuando llegaron los recortes a Fomento, dijeron que no había dinero para nadie, pero hemos visto como sí que han ido avanzando proyectos de la Alta Velocidad en otras ciudades y regiones, mientras nosotros nos quedamos, de nuevo, atrás”.

“En el AVE a Galicia, sólo este año, se van a licitar más de 2.500 millones de euros y en el que lleva a Extremadura las inversiones contempladas ascienden a 3.825 millones. El AVE crece en todas direcciones y la única ciudad que sigue sin fecha definida en toda España es Castellón. Podemos ser comprensivos, pero no ingenuos. Si no hay dinero, no hay dinero para nadie” ha insistido el Alcalde.

Alberto Fabra también ha dejado claro que “desde el Ayuntamiento no vamos a dejar de reclamar, donde haga falta, lo que merecemos que no es más, ni tampoco menos que el resto de España. Por eso vamos a continuar presentando diferentes mociones y declaraciones institucionales tanto en el Ayuntamiento como en la Diputación, Les Corts, Congreso de los Diputados o Senado. Queremos que, al menos, aquellos que no quieren que Castellón tenga AVE pasen la vergüenza de escuchar que decimos “basta ya”.

REUNIÓN CON BLANCO
El Alcalde de Castellón también ha anunciado que “también vamos a solicitar una reunión urgente con el ministro José Blanco, para abordar cuál es la situación de este infraestructuras y pedir las explicaciones oportunas. Porque Castellón está harta de que se rían de ella. Alberto Fabra ha apuntado que “para revertir esta situación vamos a contar también con todos los partidos políticos que se quieran sumar”.

“A día de hoy, parece que desde el Gobierno están más preocupado por promocionar al vicepresidente y candidato Rubalcaba que por los intereses generales del país o de la ciudad de Castellón. No podemos consentir que, por una cuestión puramente partidista se nos vuelva a dejar de lado”

CORREDOR MEDITERRÁNEO
Antes de la comparecencia ante los medios, Alberto Fabra, ha mantenido una reunión con el portavoz adjunto del Grupo Popular en el Senado, el castellonense Juan José Ortíz. Ambos han destacado la necesidad imperiosa de “ instar al Gobierno de España a que se decida a impulsar de una vez el Corredor Mediterráneo como herramienta de progreso y futuro para nuestra provincia y para el conjunto del país”.

Por último, Alberto Fabra ha comentado también que “este eje ferroviario, que daría salida de manera decisiva a los productos de nuestras comarcas y nos conectaría de manera más eficiente con el resto de Europa. Un eje estratégico que reúne al 40% de la población española, el 50% del PIB o que atrae el 70% de los turistas extranjeros a nuestro país, debe contar con el apoyo incondicional del gobierno. Una infraestructura vital también para nuestro puerto, nuestra economía y la generación de empleo y riqueza en nuestras comarcas”.

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