César Sánchez: “Los calpinos no merecen tardar más de dos horas en llegar a Dénia o Alicante”

Los nuevos trenes de la Línea 9 del TRAM no pueden circular por tres puentes de la Marina Alta y Baixa por un exceso de sobrepeso, lo que obliga a los usuarios calpinos del TRAM a hacer un transbordo si quieren desplazarse a Dénia o Alicante.

Esta situación está generando malestar entre los vecinos de Calpe, ya que altera y retrasa el recorrido de los usuarios que se mueven con el TRAM a otros puntos de la provincia.

El trayecto de Calpe a Alicante tarda más de dos horas, ya que en Benidorm hay que hacer un transbordo, el cual supone un problema agregado al tener que esperar a otro tren 15 minutos más. Mientras que de Calpe a Dénia se tarda también cerca de una hora.

La problemática radica en que los trenes adquiridos recientemente por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) pesan 63 toneladas y tres puentes de acero entre Altea y Teulada no soportan un peso superior a las 50 toneladas. Entre los puentes afectados se incluye el del Mascarat en Calpe.

César Sánchez denunciaba que “la única solución es sustituir los puentes actuales, así que no nos sirven las excusas de la Generalitat diciendo ahora que todo estaba previsto, porque ya van más de 150 millones de euros de los valencianos invertidos y más de seis años de obras”.

“Los calpinos no merecen tardar más de dos horas en llegar a Dénia o Alicante, así que exigimos que no paguen por los billetes hasta que este problema se solucione, porque ellos son los más perjudicados”, reclamaba el candidato por el PP a la alcaldía de Calpe.

Igualmente, Sánchez también ha denunciado que “los trenes electrificados no caben por los túneles desde Benidorm a Dénia, porque son estrechos y pequeños”.

“A Ximo Puig solo le ha importado la foto antes de las elecciones, ¿quién va a asumir la responsabilidad de haber gastado 43 millones de euros en estos seis trenes?”, ha concluido el popular.