El Puerto de Burriana reclama al barco humanitario Aita Mari 63.000 euros alegando que "la exención de tasas no tenía amparo legal”

En los últimos años Burriana y Vinaròs han sido puertos de acogida para los buques de las ONG que operan en el Mediterráneo para rescatar a los centenares de miles de personas que cruzan el Mare Nostrum desde la costa africana, muchos de ellos sin éxito.

Dos puertos de la red de la Generalitat donde han encontrado un refugio y un lugar para las tripulaciones donde descansar entre misión y misión, así como para reparar las naves y hacer el mantenimiento.

Y es que hasta ahora el gobierno valenciano había dispuesto que estos barcos quedaran exentos del pago de las tarifas portuarias, una situación que ahora ha acabado, como lamentan desde Salvamento Marítimo Humanitario, la entidad que gestiona el famoso pesquero vasco ‘Aita Mari’ atracado en Burriana a la espera de una próxima misión que quizá no puedan llevar a cabo ya.

“La aplicación de estas tasas va a dificultar muchísimo las próximas misiones de Aita Mari”, explican desde la ONG, que lamenta que se les reclama de forma retroactiva el pago de las tasas no pagadas desde el año 2021, lo que asciende a un total de 63.300 euros. Una decisión que vinculan al pacto entre Partido Popular y Vox para el Consell, ahora roto tras la salida de los de Abascal del gobierno.

La Generalitat alega que la exención no tenía amparo legal

Por su parte, desde la Generalitat, gestora de este puerto, explican a elperiodic.com que “el Gobierno del Botànic decidió dejar de cobrar estas tasas a determinadas entidades, pero lo hizo sin ningún tipo de motivación y sin aprobar resolución alguna” por lo que indican que sería “una decisión sin amparo legal en la que se limitaba a dejar caducar los diferentes expedientes”

“Lo que se ha hecho ahora es regularizar la situación que carecía de soporte administrativo y aplicar la misma normativa que lleva en vigor durante los diferentes años”, explican desde Conselleria, al tiempo que indican que, en cualquier caso “se pueden recurrir las tasas que se han cobrado y se analizará la situación caso a caso”.

Asimismo, señalan que “hay que destacar que siempre que alguna embarcación de este tipo ha solicitado amarre, se ha priorizado esa petición de tal forma que siempre han podido guarecerse en los puertos de la Generalitat”

“Existe una voluntad de diálogo permanente con las embarcaciones humanitarias y siempre se les va a garantizar que puedan recalar en los diferentes puertos de la Comunitat Valenciana sin ningún tipo de veto, pero sí cumpliendo la normativa en vigor”, indican desde Conselleria.

Hay que recordar que en el puerto de Burriana se han 'refugiado' numerosos barcos de rescate humanitario, desde el Open Arms, al Louise Miche, el Humanity 1, el Sea Punk I o el Sea Eye 4, que ahora podrían también verse afectados por la reclamación de las tasas.