El pleno aprobará la inversión de 1,2 millones de euros de superávit para obras de mejora urbana
El pleno del ayuntamiento de Benicàssim incluye mañana en su orden del día la aprobación del según grupo de inversiones sostenibles que serán financiadas con el superávit económico del municipio conseguido gracias a la eficiente gestión de la hacienda municipal.
Susana Marqués, alcaldesa de Benicàssim ha señalado que “es una satisfacción poder abordar estos proyectos porque significa que, hemos hecho los deberes como gobernantes municipales, puesto que hemos conseguido tener superávit en nuestras cuentas y eso deriva a que podamos invertir hasta 2,5 millones extra en mejorar nuestro pueblo y mejorar la calidad de vida de los vecinos. Gracias a estas inversiones podemos acometer proyectos que han hecho y hacen que Benicàssim siga activo y con un dinamismo muy importante”.
En el pleno de mañana pasarán a aprobación un total de 23 proyectos de inversión, entre los cuales destacan, como ha apuntado la alcaldesa “la continuación del Plan de Mantenimiento Urbano con la renovación del asfaltado de decenas de calles, mejora de aceras y rebajes de paso para personas con movilidad reducida. También se acometerán obras importantísimas en el trazado urbano como la de renovación del colector de pluviales dela Calle La Corte, que además verá ejecutado todo el asfaltado, aceras, etc. con lo cual será una verdadera remodelación integral de la calle”.
El otro gran destino de las inversiones que se aprobarán mañana tendrá como objetivo la prolongación de la CV149 entre Benicàssim-Castellón. “Es una reivindicación de este municipio tener una vía rápida que conecte el casco urbano de Benicàssim con Castellón y ya que otras administraciones no se implican con nosotros, lo ejecutaremos poco a poco con nuestros medios. Por eso, en este pleno vamos a aprobar la licitación de la redacción de los proyectos de características muy especiales dentro de este trazado por su dificultad orográfica. Por un lado, el que salvará la construcción de una rotonda de enlace a la subida de las urbanizaciones y la avenida Mohino con la propia CV-149. Y el segundo que debe encontrar la solución para salvar mediante un puente el barranco de Farja sobre el trazado del antiguo ferrocarril”.
