Almussafes pone en funcionamiento ocho nuevos puntos de recarga de vehículos eléctricos

A partir de hoy, martes 1 de diciembre, Almussafes cuenta con un total de diez puntos de recarga de vehículos eléctricos de tipo 2 a disposición de la ciudadanía. A la ya existente en la calle Llauradors, con la que la localidad se convirtió en diciembre de 2018 en la primera de la Ribera Baixa en disponer de este tipo de maquinaria, se acaban de sumar cuatro nuevas estaciones, dos en el núcleo urbano y dos en el polígono industrial Juan Carlos I, que pueden dar servicio simultaneo a ocho vehículos. La iniciativa ha supuesto una inversión de 45.584,04 euros, de los cuales 25.299,20 han sido aportados por el IVACE y el resto por el propio Ayuntamiento. El alcalde, Toni González, destaca que “poco a poco vamos cumpliendo nuestro compromiso de ir avanzando hacia un futuro mucho más respetuoso con el entorno”, mientras que la primera teniente de alcalde y concejala de Medio Ambiente, Davinia Calatayud, ha puesto en valor el hecho de que estas estaciones permitirán la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera.

En diciembre de 2018, Almussafes se convirtió en el primer municipio de la Ribera Baixa en instalar estaciones de recarga de vehículos eléctricos para que estuvieran al servicio de la ciudadanía. Ahora, dos años después, el consistorio mantiene su apuesta por este tipo de dispositivos con la ampliación de su red municipal. A las dos infraestructuras de este tipo ya en funcionamiento, una de uso público en la calle Llauradors y otra a disposición de la Policía Local, se unen a partir de hoy, martes 1 de diciembre, otras cuatro, que suman ocho nuevos puntos de recarga simultáneos. De este modo, la población cuenta ya con un total de 10 tomas de suministro de este tipo de energía, seis en el núcleo urbano y cuatro en el Polígono Industrial Juan Carlos I.

“Poco a poco vamos cumpliendo nuestro compromiso de ir avanzando hacia un futuro mucho más respetuoso con el entorno. En este caso, hemos abierto también dos espacios de estas características en una de las dos áreas industriales de las que disponemos, porque la iniciativa también forma parte de nuestra estrategia de convertir estos parques empresariales en lugares lo más avanzados posible a nivel tecnológico”, destaca el alcalde, Toni González, quien esta mañana ha visitado las zonas en las cuales se ha instalado la citada maquinaria junto a la primera teniente de alcalde, Davinia Calatayud, también concejala de Medio Ambiente. Los lugares elegidos por la administración local para la instalación de estos artefactos han sido las calles San Miguel y Ronda Lluis Duart Alabarta, en el núcleo urbano, y las calles Canal de Crespo y Gregal, en el Polígono Industrial Juan Carlos I.

“Es indiscutible que el progreso pasa, entre otros muchos aspectos, por reducir la cantidad de CO2 que emitimos a la atmósfera y las administraciones públicas debemos abanderar esos avances para que la ciudadanía poco a poco, y en la medida de sus posibilidades, vaya sumándose al reto de conseguir un mundo más habitable”, señala Calatayud. En este sentido, desde el consistorio se ha calculado que gracias a los ocho nuevos puntos se podrán reducir estas emisiones hasta en 26,71 tC2eq/año en comparación con los combustibles convencionales para cada una de las estaciones de recarga incluidas en la actuación y conseguir un ahorro energético de 9,73 tep/año.

Presupuesto y tipo de tecnología

El proyecto ha sido posible gracias a la concesión de una subvención de 25.299,20 euros concedida por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), entidad que se ha hecho cargo de algo más de la mitad de la inversión necesaria, dado que la adjudicación ha ascendido a 45.584,04 euros (IVA incluido). Con esta cantidad se han adquirido cuatro estaciones de recarga de Tipo 2 (semi-rápida), que funcionan mediante la colocación de un poste en el suelo al que pueden contactarse simultáneamente dos vehículos a través de dos tomas en Modo 3 Mennekes con una potencia máxima de recarga en cada toma de 22KW en AC. Los dispositivos cuentan, además, con un hilo piloto de comunicaciones con el vehículo, enclavamiento de conector durante la carga, indicación del estado por medio de señalización Led y display informativo a color. Asimismo, incorporan un sistema de identificación del usuario y otro para programar la carga, autorización mediante APP y módulo de comunicación móvil 3G/GPRS.