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Los repartidores de Gandia hacen su recorrido más reivindicativo y ruidoso contra la ley de ‘riders’

Los repartidores de Gandia hacen su recorrido más reivindicativo y ruidoso contra la ley de ‘riders’
  • Unos 30 repartidores de Glovo, Deliveroo o Uber Eats han salido a las calles para exigir unas condiciones mínimas en el momento de mayor auge del sector

Los riders de Gandia son un grupo de 30 repartidores de Glovo, Deliveroo o Uber Eats que hoy han decidido manifestarse para reivindicar que se contemplen unas condiciones laborales mínimas y que les dejen trabajar como autónomos.

En uno de los momentos de mayor auge de este sector, sino el que más, los repartidores están llevando más que nunca la comida a los domicilios.

La repercusión de las nuevas restricciones que mantienen cerrada la hostelería para no propagar el Coronavirus ha afectado de manera directa en el trabajo de los riders, por lo que hoy se han echado a la calle para reivindicar sus derechos.

En Gandia se encuentran en estos momentos alrededor de una treintena de repartidores de este tipo, quienes reparten la comida de unos 40 restaurantes. A ellos se les ha visto recorriendo las calles de la ciudad durante una media hora conduciendo sus vehículos de trabajo.

Coches, bicicletas, patinetes eléctricos y motos se han hecho ver y escuchar escoltados por la Policía Local y manteniendo en todo momento el uso de las mascarillas y la distancia entre unos y otros.

Conforme se acercaba la hora de empezar la manifestación, los participantes manifestaban a elperiodic.com que se sentían con ánimos y con fuerzas de alzar la voz y de ser escuchados para conseguir unas condiciones laborales mínimas y que no se les cambien sus derechos.

Vincenzo, uno de los riders, ha ejercido de portavoz de su sector y ha detallado que “tratamos de hacernos escuchar porque queremos tener un refuerzo en nuestra figura como autónomos en el mercado digital”.

Quieren mostrar su rechazo ante la ley de ‘riders’ que pretende aprobar el Ministerio de Empleo y Seguridad Social porque creen que esta “discrimina al colectivo de repartidores y los excluye de su actividad profesional, queremos seguir siendo autónomos a pesar de las dificultades de las tasas que nos imponen”.

Destaca que uno de los problemas que surgen de las elevadas tasas de autónomo y de lo que pretende el Ministerio es que “cada vez haya más gente funcionando como falsos autónomos porque de la manera que la Ministra quiere establecerlo no llegamos a un sueldo base y no podríamos trabajar para varios restaurantes como hacemos ahora, esto no nos dejaría trabajar como toca y nos perjudicaría”.

El objetivo que se marca junto a sus compañeros es “tener las mejores opciones para los ingresos básicos que son los que realmente corresponden al mercado, que actualmente está muy desmejorado”.

Con los restaurantes cerrados y las limitaciones sociales vigentes por el momento de la pandemia, Vincenzo explica que en Gandia “la demanda está empezando a subir, no ha sido de golpe, pero ha empezado a subir porque la gente se está empezando a acostumbrar a este mercado”.

“Hay consumidores que sí que saben de nuestras plataformas y otros que se van enterando poco a poco, pero sí, cada vez vemos caras nuevas; por lo que, hasta el momento, por la demanda que hay en Gandia, con 30 riders está bien y si crece el número de restaurantes tendremos que acoger a más repartidores para el mercado de la ciudad”, concluye Vincenzo.

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