Casanova presentará a Bonig el bulevar a la playa para que el Consell planifique su desarrollo

El alcalde del Ayuntamiento de Almassora, Vicente Casanova, presentará a la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, el estudio de viabilidad de bulevar que ha encargado el consistorio para enlazar casco urbano y distrito marítimo a través de una vía rápida, accesible, práctica y cómoda. El primer edil, que solicitó el pasado junio una reunión con la titular de la cartera autonómica, prevé trasladarse hasta Valencia para conversar con la responsable autonómica y presentar sobre la mesa los proyectos pendientes y urgentes para Almassora.

Una serie de demandas entre las que se encuentra la presentación y entrega de documentación del informe del bulevar en el que el consistorio trabaja desde finales de 2010 y del que ya existe un análisis concreto y definido. Esta semana, el primer edil se ha reunido con los arquitectos y urbanistas responsables de la definición de la vía junto a técnicos municipales, a fin de conocer las características de un trazado que la Junta de Gobierno encargó el pasado 14 de febrero y del que ya se recibió un primer borrador el pasado abril.

“Pese a que todavía faltan detalles por ajustar y concretar, mi intención es entregar a la consellera el estudio para que lo conozca y lo contemple, de igual modo que hicimos ya en 2010 presentando la propuesta de vía rápida al secretario autonómico de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Victoriano Sánchez Barcáiztegui, así como al director general de Obras Públicas de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Ismael Ferrer”, ha señalado el alcalde.

El Ayuntamiento de Almassora ha invertido una partida de 15.000 euros en la contratación de este trabajo que analiza la viabilidad de la construcción de una nueva conexión viaria que sería “de gran utilidad para el tráfico rodado, pero que también tendría un carácter peatonal, puesto que incorpora un circuito para viandantes, así como carril bici que conectaría ambos núcleos residenciales”.

Un proyecto ambicioso que contempla la construcción de cuatro rotondas y emplea el actual trazado del Camí Els Clots para definir un gran bulevar de 32 metros de anchura, con dos carriles en cada sentido de circulación y con una mediana de 1,60 metros que dividiría ambos sentidos. Cada una de las calzadas ocuparía una superficie aproximada de 7,70 metros y estarían flanqueadas por una zona verde de 2 metros que actuaría de barrera verde para el carril bici, que contaría con una superficie en cada lado de 3 metros, y una acera de 2,50 metros para el paso de peatones.

Nuevas glorietas
El estudio prevé asimismo la creación de una nueva glorieta en el cruce con la CV-10, otra que se establecería en la confluencia con la carretera del Grao (CV-183), una tercera en la travesía de Sant Antoni y una cuarta y última que se situaría a espaldas de uno de los sectores que se ha urbanizado en los últimos años, y que se ubica en un tramo central de la playa, “de forma que operaría de distribuidor del tráfico que llega a la costa”, ha señalado el alcalde de Almassora.

“Queremos que la Conselleria de Infraestructuras contemple esta conexión puesto que permitiría a los vecinos no solo disponer de una vía rápida, por su configuración, sino además disfrutar de un bulevar que se configura tanto para el paseo como para el uso de la bicicleta, con espacios diferenciados para peatones y ciclistas”, ha indicado el alcalde.

Cabe señalar que el documento que Casanova presentará a Bonig define un nuevo bulevar que “ya planteamos en su momento a la Conselleria de Infraestructuras, a través de la Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana”. Ahora, ha considerado el alcalde, “mantenemos firme nuestra reivindicación para que la Administración autonómica lo planifique e incorpore en su programación”.