Responsables de FEVE visitan el TRAM de Alicante para incorporar los tren-TRAM en Asturias, Galicia y Cantabria
El objetivo es comprobar “in situ” las ventajas de estas unidades pioneras en la provincia
Destacan su capacidad para adaptarse en el entramado urbano de la ciudad
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana – TRAM Metropolitano de Alicante ha recibido hoy miércoles, 6 de mayo, la visita de una delegación de FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) para conocer el funcionamiento de los tren-TRAM de la red de Alicante.
La delegación de FEVE está compuesta por el director general de Amador Robles, la directora de la división de Operaciones, Amanda Ferrera, la directora gerente de Cercanías y Regionales, Diana González, y el adjunto a la dirección general de Cercanías y Regionales de FEVE, Jose Antonio López.
El motivo de la visita de esta delegación ha sido comprobar “in situ” las ventajas de los tren-TRAM -unidades que han logrado situar a Alicante como referente internacional por ser las primeras que circulan por España- para incorporarlos en las comunidades de Asturias, Galicia y Cantabria.
Tal y como explicó el director de Comunicación y Relaciones Internacionales de FEVE, Jose Antonio Sebastián, tanto FEVE como los gobiernos autonómicos del norte de España están demandando nuevas modalidades de movilidad en las que el tren-TRAM entra a jugar un papel fundamental.
Asturias es el primer ejemplo y donde las iniciativas marchan a un ritmo más rápido. La administración asturiana prevé comenzar en breve la construcción de tres líneas servidas por tren-TRAM que sumarían en conjunto más de 70 kilómetros de recorrido y que han sido encomendadas a FEVE. Se trata del Anillo Central de Asturias, el Tren-TRAM del Caudal y la Conexión con el Aeropuerto. Santander (Cantabria) y Ferrol (Galicia) son otros de los municipios del norte que pretenden ubicar el tren-TRAM para el transporte de pasajeros.
Recorrido Benidorm-Alicante
La delegación, que ha viajado en la Línea 1 (servida por tren-TRAM) desde Benidorm hasta la estación subterránea de Mercado, ha destacado la capacidad de estas unidades para circular tanto por plataforma tranviaria como ferroviaria, así como su integración en el entramado urbano de Alicante. Modernidad, seguridad, comodidad y accesibilidad han sido otras de las características de los tren-TRAM destacadas por los responsables de FEVE.
El grupo, que con anterioridad ha visitado en Valencia la factoría de la empresa Vosshloh (responsable de la construcción de las unidades que circulan por Metrovalencia y de tren-TRAM por Alicante), subrayó que “hemos venido a aprender de nuestros hermanos de vía métrica”. Hay que recordar que FEVE gestionó la Línea Alicante-Denia hasta 1986, fecha en la que la línea fue transferida al gobierno autonómico valenciano y éste, a su vez, a FGV.
En la actualidad, FEVE gestiona 1.214 kilómetros de red de vía estrecha en el norte de España, transporta 14 millones de pasajeros y más de 4 millones de toneladas de mercancías anuales.
